Yeni ad bazara girir: Çinin ən sürətli böyüyən velosiped şirkəti Qərbi Qayanın altındakı qərbdə hərəkət edir

2020-ci ilin əvvəlinə qədər deyildi ki, yaxşı mühəndis, qərb dizayn edilmiş orta tutumlu motosikletin ilk casus görüntüləri Çindən çıxmağa başladı.
Bu zaman, bunların yeni Benelli modelləri olması lazım idi, lakin bu ilin may ayında Çinin Qianjiang Group tərəfindən başladılan tamamilə yeni bir marka olan QJ Motor üçün oldu.
Benelli əvvəlcə iki il sonra cəmi iki il sonra cərgə və şassi komponentlərini paylaşdı
QJMotor, ilk motosikllərin 2022-ci ilin sonuna qədər, 50cc mopeddən olan mühərrikləri ilə Avropa bazarına çıxacağını təsdiqlədi.
Bir neçə model yalnız Avropa tipli təsdiqini aldı, yəni təhlükəsizlik və emissiya qaydalarına cavab verirlər və ilk dilerlər Almaniyada qeydiyyata alınır. Tip təsdiq barrier aradan qaldırılması ilə İngiltərədə velosiped satmaq nisbətən asan bir iş olmalıdır.
Avropaya gəlmək üçün ilk üç velosiped, çılpaq paralel əkizlər Srk700 və Srk400, eləcə də Benelli'nin Leoncino 500 kimi eyni şassidən istifadə edən retro üslublu SRV550, daha böyük 554cc mühərrik alır. Hansı MV Agusta'nın Qianjiang şanslı Explorer 5.5 qurulmasında istifadə edəcəyinə baxın.
SRK700, üçünün ən maraqlı modelidir, çünki bu, Benelli həmkarı yoxdur və 698cc paralel əkiz-silindrli mühərrik tərəfindən təchiz edilmişdir. Görün, CFMoto 700CL-X-də quraşdırılmış bölməyə çox bənzəyir. 72 HP Euro5 sertifikatlı mühərrikinin zirvəsi gücü. YAMAHA MT-07-nin gücünə yaxından uyğun gəlir.
15 litr yanacaq ilə tam yüklənmiş SRK700, 196 kq ağırlığında və bir Alman RRP-nin ekvivalenti 5.900 funt sterlinqə bərabərdir - MT-07 və CFMoto 700CL-X irsindən 700 funt sterlinqdən 1500 funt sterlinqə bərabərdir.
Srk400-ə yüksəldin və Yamaha MT-03-də açıq bir rəqibiniz var. 400cc paralel əkiz mühərriki ilə təchiz edilmiş, 41 at gücündə, MT-03-nin at gücünə təxminən 41 ata verir, lakin 37.3 funt fut Yamaha'dan 5.5 LB-ft daha çox fırlanma anı verir və bu qədər sürətə ehtiyac duymur. Bu, Yapon velosipedindən 18 kq ağırdır və onun ümumi çəkisi 186 kq-dır.
Nəhayət, SRV550 var. Benelli Leoncino 500 kimi çox görünən A2 lisenziyalı avtomobil 47 at gücü və əlavə 54cc alır. sm, lakin A2 lisenziyası məhdudiyyətlərinə görə daha güc yoxdur. Nəm çəkisi 206 kq olan, orijinal üçlüyün ən ağır idi. Bu, Leoncino 500 MSRP-dən 50 funt sterlinqdən az olan səyahətdən əvvəl Almaniyada 5.350 funt sterlinqə bərabərdir.
Şirkət, 2023-cü ildə kruizerlər, skuterləri 2023-cü ildə, eləcə də macəra velosipedləri və elektrikli nəqliyyat vasitələri gətirəcəyini vəd edir.
Bauer Media Qrupuna daxildir: Bauer Consumer Media Ltd şirkət nömrəsi: 01176085; Bauer Radio Ltd, Şirkət: 1394141; H Bauer Nəşriyyat, Şirkət nömrəsi: LP003328. Qeydiyyatdan keçmiş ofis: Media Evi, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough. Hamısı İngiltərə və Uelsdə qeydiyyatdadır. ƏDV 918 5617 01 Hauer Nəşriyyatı kredit brokeri olaraq FCA tərəfindən səlahiyyətli və tənzimlənir (ref. 845898)


Time vaxt: 23-2023